Oversættelse af "Hedmark" til finsk

Hedmarkin lääni er oversættelsen af "Hedmark" til finsk. Eksempel på oversat sætning: Undersøgelsen (13) — som også er udført af TØI — dækker 13 virksomheder i de nordlige dele af amterne Hedmark og Oppland. ↔ Myös tämä selvitys (13) oli TØI:n tekemä ja se kattoi 13 yritystä 13:ssa Hedmarkin ja Opplandin läänien pohjoisosien kunnassa.

Hedmark
+ Tilføj

ordbog for dansk-finsk

  • Hedmarkin lääni

  • Vis algoritmisk genererede oversættelser

Automatiske oversættelser af " Hedmark " til finsk

  • Glosbe

    Glosbe Translate
  • Google

    Google Translate
Tilføj

Oversættelser af "Hedmark" til finsk i kontekst, oversættelseshukommelse

Undersøgelsen (13) — som også er udført af TØI — dækker 13 virksomheder i de nordlige dele af amterne Hedmark og Oppland.
Myös tämä selvitys (13) oli TØI:n tekemä ja se kattoi 13 yritystä 13:ssa Hedmarkin ja Opplandin läänien pohjoisosien kunnassa.
De NUTS # dele, der opfylder fleksibilitetskriterierne (Østfold, Buskerud, Vest-Agder, Rogaland, Hordaland, Møre og Romsdal, Sør-Trøndelag), er sammenhængende med de NUTS # regioner, der opfylder befolkningstæthedskriteriet (Hedmark, Oppland, Telemark, Aust-Agder, Sogn og Fjordane, Nord- Trøndelag, Nordland, Troms og Finnmark), således som det fremgår af det geografiske kort over områder, der foreslås udvalgt som regionalstøtteberettigede områder, som findes i bilag # til denne beslutning
Joustamisedellytykset täyttävät NUTS # tason osat (Østfold, Buskerud, Vest-Agder, Rogaland, Hordaland, Møre og Romsdal, Sør-Trøndelag) sijaitsevat harvaan asuttujen NUTS # alueiden vieressä (Hedmark, Oppland, Telemark, Aust-Agder, Sogn og Fjordane, Nord-Trøndelag, Nordland, Tromssa sekä Finnmark), kuten ehdotettuja aluetukia koskeva maantieteellinen aluekartta tämän päätöksen liitteessä I osoittaa
(12) Befolkningen i amterne Aust-Agder, Telemark, Hedmark og Oppland med lav befolkningstæthed.
(12) Harvaan asuttujen Aust-Agderin, Telemarkin, Hedmarkin ja Opplandin läänien väkiluku.
Tilsynsmyndigheden bemærker også, at befolkningstætheden i de foreslåede områder fra Hedmark og Oppland er lavere end 12,5 indbyggere pr. km2.
Valvontaviranomainen toteaa myös, että ehdotetuilla Hedmarkin ja Opplandin läänien alueilla väestötiheys on alle 12,5 asukasta neliökilometriä kohti.
Befolkningstætheden for det område i Hedmark, der foreslås som støtteberettiget til direkte transportstøtte er 1,5 indbyggere pr. km2, mens den er 2,0 indbyggere pr. km2 for det område i Oppland amt, der foreslås som støtteberettiget.
Hedmarkissa suoran kuljetustuen piiriin ehdotetun alueen väestötiheys on 1,5 asukasta ja Opplandin läänissä 2,0 asukasta neliökilometriä kohti.
Samferdselsdepartementet og Hedmark fylkeskommune samfinansierer kontrakten med 1 747 000 SEK, ekskl. moms, i den første tre års periode (T13-T15).
Norjan liikenne- ja viestintäministeriö ja Hedmarkin lääni (Hedmark fylkeskommune) yhteisrahoittavat sopimusta 1 747 000 Ruotsin kruunulla (ei arvonlisäveroa) ensimmäisen kolmivuotiskauden ajan (T13–T15).
Uden de fire kommuner Herøy, Ulstein, Hareid og Aukra bliver befolkningsdækningen for disse to amter 156 948 (15) indbyggere, hvilket er lavere end befolkningen inden for regionalstøttekortet i amter med en lav befolkningstæthed, der ikke er foreslået som støtteberettiget til direkte transportstøtte (Hedmark, Oppland, Telemark og Aust-Agder).
Ilman Herøyn, Ulsteinin, Hareidin ja Aukran kuntia näiden kahden läänin väestömäärä on 156 948 henkeä (15) eli pienempi kuin aluetukikartan alueen väestömäärä harvaan asutuissa lääneissä, joita ei ole ehdotettu suoran kuljetustuen piiriin (Hedmark, Oppland, Telemark ja Aust-Agder).
Både Hedmark og Oppland har en befolkningstæthed på mindre end 12,5 indbyggere pr. km2.
Sekä Hedmarkin että Opplandin väestötiheys on alle 12,5 asukasta neliökilometriä kohti.
Hvis tyndtbefolkede områder i Sør-Trøndelag og Møre og Romsdal skal medtages i det område, der er berettiget til transportstøtte, skal disse områder ifølge myndigheden træde i stedet for områder/kommuner fra de otte andre amter med lav befolkningstæthed (Troms, Nordland, Nord-Trøndelag, Sogn og Fjordane, Aust-Agder, Telemark, Hedmark og Oppland).
Jos Sør-Trøndelagin ja Møre og Romsdalin harvaan asutut alueet sisällytetään kuljetustukikelpoisiin alueisiin, valvontaviranomaisen näkemyksen mukaan niiden on korvattava kahdeksan muun harvaan asutun läänin (Troms, Nordland, Nord-Trøndelag, Sogn og Fjordane, Aust-Agder, Telemark Hedmark ja Oppland) alueita tai kuntia.
46 Det skal i den forbindelse fastslås, at ni af eksklusivitetsaftalerne (nemlig aftalerne indgået med AS Butikkdrift for 1995 og 1996, Kiwi Minipris Norge for 1996, Køff Hedmark for 1996, Rema 1000 for 1996, AKA/Spar Norge for 1997, Rewe Wiesloch og Rewe Hungen for 1997, De Boer Unigro for 1997 og Samenwekende van den Broek Bedrijven for 1997), som er omtalt i 296. betragtning til den anfægtede beslutning som aftaler indgået i strid med artikel 82 EF og EØS-aftalens artikel 54, vedrører en periode, der ligger før den periode, der er omfattet af den anfægtede beslutning (1998-2002).
46 On katsottava, että yhdeksän niistä yksinoikeussopimuksista (eli sopimukset, jotka oli tehty AS Butikkdriftin kanssa vuosiksi 1995 ja 1996, Kiwi Minipris Norgen kanssa vuodeksi 1996, Køff Hedmarkin kanssa vuodeksi 1996, Rema 1000:n kanssa vuodeksi 1996, AKA/Spar Norgen kanssa vuodeksi 1997, Rewe Wieslochin ja Rewe Hungenin kanssa vuodeksi 1997, De Boer Unigron kanssa vuodeksi 1997 ja Samenwekende van den Broek Bedrijvenin kanssa vuodeksi 1997), jotka on mainittu riidanalaisen päätöksen 296 perustelukappaleessa EY 82 artiklan ja ETA-sopimuksen 54 artiklan vastaisesti tehtyinä sopimuksina, koski riidanalaisen päätöksen kattamaa ajanjaksoa (1998–2002) edeltävää ajanjaksoa.
(17) Kommunerne Aremark, Rømskog og Marker (som ligger i NUTS III-regionen Østfold) hænger ganske vist ikke helt sammen med resten af kortet over støtteberettigede områder, men er medtaget, fordi afstanden mellem disse kommuner og NUTS III-regionen Hedmark udgør under 10 km, og fordi de har en meget lav befolkningstæthed (gennemsnitligt 6 indbyggere pr. km2).
(17) Aremarkin, Rømskogin ja Markerin kunnat (sijaisevat Østfoldin NUTS III-tason alueella) on otettu mukaan, vaikka ne eivät tarkkaan ottaen sijaitse kartalla muiden tukea saavien alueiden vieressä. Näiden kuntien ja Hedmarkin, NUTS III tason alueen välinen etäisyys on alle 10 kilometriä ja nämä kunnat ovat hyvin harvaan asuttuja (keskimäärin 6 asukasta/km2).
Inddragelse af disse # kommuner bringer ikke befolkningsdækningen i amterne Møre og Romsdal samt Sør-Trøndelag (# indbyggere) med en højere befolkningstæthed op over befolkningsdækningen i amterne med lav befolkningstæthed, nemlig Hedmark, Oppland, Telemark og Aust-Agder, der ikke foreslås som støtteberettigede til direkte transportstøtte (# indbyggere
Näiden # kunnan ottaminen suoran kuljetustuen piiriin ei nosta väestöpeittoa (# henkeä) Møre og Romsdalin ja Sør-Trøndelagin lääneissä, jotka eivät ole harvaan asuttuja, suuremmaksi kuin väestöpeitto (# henkeä) on harvaan asutuissa Hedmarkin, Opplandin, Telemarkin ja Aust-Agderin lääneissä, joita ei ole ehdotettu suoran kuljetustuen piiriin
Som led i den ændrede anmeldelse af 22. oktober 2003 forelagde de norske myndigheder en ny undersøgelse, der dækker virksomheder i anmeldte kommuner i Hedmark og Oppland.
Lokakuun 22 päivänä 2003 päivätyssä muutetussa ilmoituksessa Norjan viranomaiset toimittivat uuden selvityksen, joka kattoi ilmoitetut Hedmarkin ja Opplandin kunnat.
At han var i gang med forsøge at sælge Rasks hytte i Hedmark?
Että hän oli myymässä mökkiä, joka Raskilla oli Hedmarkissa?
(7) Tilsynsmyndigheden bemærker, at der er en afstand på mindre end 10 km langs den svenske grænse mellem de tre kommuner Aremark, Rømskog og Marker (i Østfold fylke) og de støtteberettigede områder i Hedmark fylke.
(7) Valvontaviranomainen panee merkille, että Østfoldin läänissä sijaitsevien Rømskogin, Markerin ja Aremarkin kuntien ja Hedmarkin läänin tukekelpoisten alueiden välillä on Ruotsin rajalla alle 10 kilometrin pituinen aukko.
For at dokumentere ekstraomkostningerne har de norske myndigheder forelagt en undersøgelse, der dokumenter ekstra transportomkostninger for de 13 foreslåede støtteberettigede kommuner i amterne Hedmark og Oppland.
Kuljetuksista aiheutuvien lisäkustannusten osoittamiseksi Norjan viranomaiset ovat esittäneet selvityksen, jossa dokumentoidaan kuljetuksista aiheutuvat lisäkustannukset tuen piiriin ehdotetuissa Hedmarkin ja Opplandin läänien 13 kunnassa.